Это второе поступление техники в рамках программы обновления автобусного парка предприятия. Напомним, в декабре прошлого года в филиал прибыла первая партия из 23 автобусов марки МАЗ. В этот раз пришли 24 автобуса китайской фирмы Yutong.

Как и белорусские МАЗы, автобусы Yutong оснащены всем необходимым для безопасных и комфортных перевозок. Но их пассажировместимость больше: если у МАЗов пассажировместимость – 72 человека, в том числе 27 мест для сидения, то у «китайцев» их 82 и 33 соответственно.

Как рассказал Юрий Пичугин, начальник участка эксплуатации автотранспорта филиала, водители, перегонявшие Yutong из завода в Китае, оценили их мягкую подвеску и малошумный ход, светодиодную оптику и хороший обзор. Автобусы – низкопольные, предназначены для городских перевозок.

– Здесь комфортно и водителю, и пассажирам, – говорит Юрий Пичугин. – Например, водительское кресло оснащено пневморегулировкой и подогревом. Также для поддержания комфортной температуры здесь установлены стеклопакеты с двойным остеклением и шесть отопителей. Кроме того, снаружи и внутри на информационном табло будет запущена бегущая строка с указанием маршрута.

В ближайшее время специалисты компании-поставщика приступят к установке в автобусах оборудования ГЛОНАСС, тахографов, датчиков учета топлива, видеокамер, регистрирующих, дорожную обстановку, действия водителя и обстановку в салоне. Затем они проведут стажировку и инструктаж водителей, расскажут обо всех нюансах эксплуатации транспорта. А пока водители, которые будут работать на Yutong, проходят обучение – первая группа уже сдает экзамен.

После окончания процедуры постановки транспорта на учет в филиале «Финтранс ГЛ», регистрации в ГИБДД, оформления страховок Yutong выйдут на линию. По плану это должно произойти в ноябре - декабре.

Наталья ФИРСОВА | Фото Антона АНЧУТИНА