На новом складе готовой продукции производства картона усть-илимского филиала Группы «Илим» в течение недели работают специалисты склада картона филиала компании в Братске. Параллельно на складе картона в Братске трудятся операторы логистических складов из Усть-Илимска.

Как пояснила директор по цепочке поставок «Сибирь» Светлана Дахнова, решение об обмене специалистами принято для ускорения процессов оптимизации работы СГП в Усть-Илимске и, соответственно, вывода склада на необходимые показатели: ежесуточный прием 1600 тонн картона (выработка картоноделательной машины за сутки) и ежесуточная отправка потребителям контейнерного поезда такого же тоннажа.

– Для всех сотрудников ЦКК сейчас очень сложный и ответственный период, – говорит Светлана Дахнова. – Запущено новое оборудование, настраиваются технологические режимы. С каждым днем картоноделательная машина работает все быстрее, и совсем недалек тот час, когда мы выйдем на проектную мощность. К этому моменту и на складе готовой продукции необходимо отточить до автоматизма все операции, наладить четкое взаимодействие отдела отгрузки, операторов склада и водителей погрузчиков. На протяжении первого месяца работы КДМ продукция вырабатывалась просто на склад, в так называемый свободный запас. А в начале сентября мы начали получать первые заказы от покупателей. Операторы склада вручную формируют комплекты рулонов и передают водителям для погрузки. В этом есть определенные сложности.

Светлана Викторовна поясняет, что подходы и процессы при складировании и погрузке картона в подвижной состав отличаются от тех, что происходят при работе с целлюлозой. В Усть-Илимске же сложности добавляют большее число вариантов нарезки рулонов и, как следствие, их массы, а также компоновки склада – ж/д пути здесь расположены рядом, а не разнесены по обеим сторонам здания. Отдельная тема – погрузка широкоформатных рулонов, высотой более 2,5 метра. Их производят только в Усть-Илимске, соответственно, опыта работы с ними нет ни у кого. По высоте такие рулоны не помещаются в контейнер, поэтому их укладывают горизонтально.

– Конечно, сотрудники прошли обучение и не единожды побывали на стажировках в Братске, – продолжает Светлана Дахнова. – Но одно дело стажироваться, другое – работать самостоятельно. Многие растерялись. Поэтому было принято решение провести обмен сотрудников: привезти из Братска специалистов склада, а устьилимцев отправить в Братск. Очень надеемся, что такая практическая работа вживую и в паре с более опытным коллегой поможет найти оптимальные решения, и братчане, окунувшись в процесс, дадут свои рекомендации, а специалисты из Усть-Илимска, отработав в Братске, глубже погрузятся в тему.

В Усть-Илимск приехали братчанки Екатерина Цушко и Дарина Возная. В Братск отправились Ольга Румянцева и Дарья Монзолевская. Первую смену отработали 18 сентября. Екатерина Цушко признается, что волновалась – как пойдет?

– Если говорить с точки зрения работы, то топология склада здесь гораздо удобней, – говорит Екатерина Цушко. – У нас, например, емкость ячейки – 25 тонн, на контейнер. Ячейка широкая – на три рулона. Найти нужный, если он в середине, трудно – его не видно. Здесь ячейки узкие, на один рулон, и длинные. Гораздо проще работать. Этикетки на рулоны здесь клеят с двух сторон, тоже легко искать. А у нас с одной.

– Я сразу же в первой рабочей смене обратила внимание на то, что работа коллег не слаженна, они не организованы. В смене стараюсь направить и дать совет, как им сделать быстрее, тем самым облегчив себе работу, – дополняет коллегу Дарина Возная. – Чтобы обязательно взаимодействовали с мастером «Финтранса» и мастер сообщал о трудностях. Например, если водитель не может найти рулон, мы можем его заменить, и не надо тратить время на поиски. А затем тот рулон, который не нашли, пытаемся найти сами, выходим в склад.

Поговорили с Катей и думаем, что нужно подготовить шаблон рапорта для передачи смен, как делается это у нас в Братске. Благодаря этому одна смена быстрее и понятнее сдаст смену другой, и та не будет тратить время и сразу приступит к работе.

Директор по цепочке поставок «Сибирь» Светлана Дахнова уверена, что все возникшие трудности – временные.

– Необходимо сплотиться, сконцентрироваться и просто немного потерпеть. Ведь все когда-то бывает в первый раз. Пройдет совсем немного времени, и мы с улыбкой будем вспоминать, как когда-то с трудом выгружали по 10 контейнеров, считая, что больше и сделать невозможно. Наша цель – контейнерный поезд в сутки, 62 контейнера, и мы к ней обязательно придем. По-другому быть не может, – сказала Светлана Дахнова.

Светлана ДАХНОВА, директор по цепочке поставок «Сибирь»:  Работу на складах часто сравнивают с тетрисом. Но из-за большого количества нюансов на складе производства картона в Усть-Илимске не просто тетрис, а Grand Master – высший уровень. К нему нужно прийти.

Екатерина ЦУШКО, специалист склада из Братска: Первое, что я для себя отметила – это сам склад: огромный, светлый, красивый. Что касается процессов, то, на мой взгляд, здесь пока недостаточно отработано взаимодействие отдела отгрузки, кладовщиков и «Финтранса».

Наталья Фирсова | Фото Антона Анчутина